A járműben lévő anyag is készlethely

Tudd, melyik alkatrész van a raktárban, a műhelyben vagy a szervizautóban

Kezeld a járművet külön raktárként, vezesd át a feltöltést, és a helyszínen rögzítsd a támogatott készlethatású eseményt.

A Salelog nem munkalap-, munkaidő-, útvonal-, flottakezelő vagy szerszámnyilvántartó rendszer.

Webalkalmazás megnyitása

Kezdd a gyakran használt, könnyen elfogyó alkatrészekkel és segédanyagokkal.

Raktár, műhely és jármű külön helyen.
Feltöltés raktárközi mozgással.
Mobilos rögzítés és minimumkészlet-jelzés.

Egy autó ne legyen névtelen készletveszteség

Ha a raktárból kivett alkatrész csak „valahol a szerelőnél” van, sem a központ, sem a helyszíni csapat nem tud biztos mennyiséggel tervezni. A külön raktár megnevezi a felelősségi helyet.

A feltöltés és a felhasználás két esemény

A járműbe helyezés átvezetés. Az ügyfélnél felhasznált vagy eladott anyag más készlethatású esemény. Ha összekevered őket, a teljes vállalkozási készlet hibásan változik.

A kritikus apró anyagokra is figyelj

Egy olcsó tömítés vagy csatlakozó hiánya ugyanúgy megakaszthat egy munkát, mint egy drága alkatrészé. Minimumkészletet ne csak érték, hanem kiesési kockázat alapján adj.

Salelog

Jármű- és műhelykészlet

Hogyan kerüljön alkatrész a szervizautóba?

Hozd létre a járművet külön raktárként, majd raktárközi mozgással vezesd át a központból kivitt mennyiséget. Így a teljes készlet nem változik tévesen.

Rögzíthető tört mennyiségű anyag?

A támogatott mértékegységeknél igen. A darabot, litert, kilogrammot, métert vagy más egységet következetesen használd, és az összesítést egységenként értelmezd.

Kezeli a szerelési munkalapot is?

Nem. A Salelog az alkatrész és anyag operatív készletére fókuszál; a feladatot, időpontot, munkaidőt és szervizdokumentációt külön rendszerben kezeld.

Ne a helyszínen derüljön ki a hiány

Különítsd el a jármű készletét, vezesd át a feltöltést, és állíts minimumot a kritikus anyagokra.