چلتی گاڑی بھی stock location ہو سکتی ہے

جانیں part godam، workshop یا service van میں کہاں موجود ہے

Vehicle کو location بنا کر اہم parts اور consumables main stock سے transfer کریں تاکہ field visit سے پہلے availability دیکھی جا سکے۔

Salelog work orders، technician schedule، routes، GPS، job costing یا tool custody system نہیں۔

کام روک دینے والے پانچ parts سے transfer cycle آزمائیں

  1. Van-wise stock location

  2. Parts transfer history

  3. Critical item low-stock threshold

Detail اتنی رکھیں جتنی team سنبھالے

ہر van کا exact balance تبھی مفید ہے جب issue اور return دونوں consistently record ہوں۔

Low price کا مطلب low importance نہیں

چھوٹا part نہ ہو تو job رک سکتی ہے؛ threshold operational impact اور replenishment time سے بنائیں۔

Parts اور tools الگ ہیں

Consumed part quantity سے کم ہوتا ہے، reusable tool کو assignee، serial اور return چاہیے جو specialised custody workflow ہے۔

Salelog

Vehicle stock کیسے قابل اعتماد رہے؟

ہر van الگ location ہو؟

اگر van-wise quantity واقعی چاہیے اور ہر movement record ہو سکتا ہے تو ہاں؛ ورنہ detail غلط confidence دے گی۔

کیا repair jobs بھی manage ہوں گی؟

نہیں، scope parts اور consumables کا stock ہے، work order یا field-service operations نہیں۔

No signal پر part use record ہو سکتا ہے؟

Supported mobile write local/pending رہ سکتی ہے؛ team visibility کے لیے server-confirmed state verify کریں۔

ایک critical part کو follow کریں

Godam سے van transfer، field use اور sync confirmation تک پورا راستہ test کریں۔